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價錢貴問題多 雙北小黃漲價逾半月還沒換表 司機好無奈
台北市計程車費率自10月1日開始大調整，但新制上路至今已超過半個月，計費電子表至今仍沒就定位，配套明顯落後；許多搭乘的民眾也發現，當前竟不是用新電子表計算費率，而是由司機用1張漲價「對照紙」來換算，常引發司機與乘客間的猜疑與爭執。此外，1台要價8500元的電子表，也讓計程車司機們集體抱怨，竟比過去的表價高出5倍之多！
對此，交通局回應，對照紙是過渡做法，因新表有瑕疵，須經標準檢驗局檢驗就學貸款代辦信貸年息房貸信用貸款條件信貸年息後才能上架；至於比過去高出4到5倍的電子表價格，是因為多了許多新功能，才有這樣的價格。
司機很無奈：
電子表8500元好貴 照紙本表收費引民怨
某計程車司機表示，新的紙本對照表是9月30日下午2、3點新制上路前不到12個小時才拿到的。新制上路前，政府單位發下公文表示，「不換表就不得使用新制收費」，由於新制費率較高，多位計程車司機趕緊自掏腰包，換裝1個高達8000多元的電子表。
司機說，聽聞部分司機安裝新表後，有車子即使經過橋下，也會胡亂加價高價道路通行費，公家單位才趕緊停止上架電子表，交通局則印製紙本對照表，於前一天緊急發給每車司機1張。
計程車跳表簡易對照表。（圖片來源：取自台北市公共運輸處）
但司機表示，由於當前車價是按「里程」計費，乘車越久加乘的費用越高，乘客很難自己推算乘車價格，自然對司機對照紙本表後的額外加價有疑慮，衍生多起與司機、乘客間的糾紛。
司機還表示，1台要價8500元的電子表，遠高於過去的1台才1000多元的表價，對司機來說，每天收入才幾千元，就被要求自掏腰包安裝，實在太貴，甚至外傳有表商壟斷市場價格，引起司機們的高度不滿。
官員給回應：
電子表有補助 紙本表可張貼前座後背
面對計程車司機對新制配套的抱怨，台北市工運處一般運輸科科長陳俊宏解釋當前的情況。陳俊宏說，計程車費漲價是計程車工會的期望，在計費新制上路初期，有1家紘全商行製造的電子計費表通過認證，且第1批確實已經有多輛計程車申請安裝，約1100多部，但後來發現計費電子表有瑕疵，需要加裝外圍保護套防有心人士私自調漲跳表，因此需要重新經過製造廠商補正瑕疵後，通過經濟部標檢局重新審核通過才能上路使用，因此交通局才會先印製紙本給司機對照使用。陳也解釋，並非是外界所指胡亂加價通行費的問題才遭下架。
至於有司機抱怨，當前使用的紙本對照表引發與乘客間的糾紛，陳俊宏建議司機，可以將紙本表貼在前座後背，自己再去加印供自己看，以此減少雙方的疑慮。至於售價高達8500元的新表，陳表示，之所以比之前的表貴得多，是因為增加了許多新功能，包括GPS定位系統、上國道自動計費、印收據、語音播報等，才會有如此高的價格漲幅；司機負擔部分，陳說，當前中央政府有給最高4000元的補助，北市府也已編列2016年預算，每台計程車補助2000元，引發輿論抱怨，應是對於可以申請補助的消息不了解所致。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.co各家銀行信貸房貸年息m/價錢貴問題多-雙北小黃漲價逾半月還沒換表-司機好無奈-001000776.html
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